Checkpoint SL 6 AXS NOWOŚĆ 2024
Cena: 22 298 zł 19 999 zł /Najniższa cena 30 dni przed obniżką 19 999 zł/
Kolor: Lichen Green
Rozmiary: 49, 50, 52, 54, 56, 58, 61 cm
| Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 500, IsoSpeed, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, zamknięcie schowka w rurze dolnej, prowadnica łańcucha 3S, suport T47, mocowania bagażnika i błotników, wbudowane mocowania dla toreb na ramę, hamulce tarczowe flat-mount, zgodna ze sztycami regulowanymi, oś przelotowa 142 x 12 mm |
|---|---|
| Widelec | Trek Checkpoint, full carbon, tapered carbon steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
Waga
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
|---|
System elektryczny
| Bateria | Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) |
|---|
Napęd
| *Manetka | Rozmiar: 49, 52, 54, 56, 58, 61 SRAM Rival eTap AXS, 12 biegów |
|---|---|
| Rozmiar: 49, 52, 54, 56, 58, 61 SRAM Rival eTap AXS, 12-biegowy |
|
| Przerzutka tylna | SRAM Rival XPLR eTap AXS, maks. zębatka 44T |
| *Korba | Rozmiar: 49 SRAM Rival, 40T, DUB Wide, 165 mm długości |
| Rozmiar: 52 SRAM Rival, 40T, DUB Wide, 170 mm długości |
|
| Rozmiar: 54, 56 SRAM Rival, 40T, DUB Wide, 172,5 mm długości |
|
| Rozmiar: 58, 61 SRAM Rival, 40T, DUB Wide, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | SRAM XG-1251, 10-44, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM Rival, 12 speed |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 46T, 2x: 50/37 |
Koła
| Koło przednie | Bontrager Paradigm Comp 25 Disc, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, oś przelotowa 100 x 12 mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Paradigm Comp 25, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 25 mm, bębenek piasty SRAM XD-R 12-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Bontrager GR1 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x40c |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | Bontrager TLR |
| Maks. rozmiar opon | Informacje dostępne w instrukcji obsługi |
Komponenty
| *Siodełko | Rozmiar: 49, 52 Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm |
|---|---|
| Rozmiar: 54, 56, 58, 61 Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
|
| Sztyca | Bontrager z włókna węglowego, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, długość 330 mm |
| *Kierownica | Rozmiar: 49 Bontrager Elite Gravel, 38 cm szerokości |
| Rozmiar: 52 Bontrager Elite Gravel, 40 cm szerokości |
|
| Rozmiar: 54, 56 Bontrager Elite Gravel, 42 cm szerokości |
|
| Rozmiar: 58, 61 Bontrager Elite Gravel, 44 cm szerokości |
|
| Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: 49 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
| Rozmiar: 52, 54 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
| Rozmiar: 56, 58 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
| Rozmiar: 61 Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Rival |
| Tarcza hamulcowa | SRAM Paceline, zaokrąglona, centerlock, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu |
Akcesoria
| Torba | Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy |
|---|
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.